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来自北极的快讯:圣诞老人雪橇的科学

圣诞老人的雪橇采用了一系列先进的技术。(点击查看大图)。

编者按:这是北卡罗来纳州立大学的研究员拉里·西尔弗伯格博士(Dr. Larry Silverberg)一系列偶然报道中的第二篇,他在圣诞老人的工作室——北极实验室(NPL)领导一个访问学者项目。西尔弗伯格博士是统一场论方面的专家,与他同行的还有其他四位机械和航空航天工程师:Mohammad Zikry(新材料),Greg Buckner(医疗机器人),Fred DeJarnette(太空旅行),Herb Eckerlin(节能)。

大家好!在过去的几天里,我们一直在与国家物理实验室雪橇港研究机构的“雪橇团队”一起工作。圣诞老人正在使用的技术,我们还无法在自己的实验室里重现,而且我们已经知道,要在从空气动力学到材料科学等领域赶上圣诞老人,我们还有很长的路要走。

圣诞老人的雪橇比任何现代空中交通工具都要先进得多。雪橇的桁架,包括滑橇,都是由一种蜂窝状的钛合金制成的,非常轻,强度是我们在实验室里见过的任何东西的10到20倍。

但远不止这些。桁架还可以变形,稍微改变它的形状,以改善它的空气动力学-允许它更有效地穿过空气。例如,雪橇上的滑块有一些弯曲。这使得它们在飞行过程中可以更符合空气动力学,然后在不同的表面(如陡峭的屋顶)上展开以提供稳定的降落。

雪橇还配备了超过军用级别的电子设备,包括激光传感器,可以检测即将到来的热量和风况,以找到最佳路径。这使得飞行更平稳,更节能,正如所有航空工程师所知,效率是关键。

关注效率和平稳的发展也导致了纳米多孔的雪橇“皮肤”,包含自己的低压系统,拥有机载雪橇在身体周围的空气流动,减少拖高达90%。

我们还在努力思考这一切。没有时间磨蹭了——我们的团队明天要和推进实验室的人见面。我会与你保持联络的!

注意:之前的调度,关于圣诞老人名单的科学,是可用的在这里

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  1. 菲利普好问题!考虑到圣诞老人旅行的性质(例如,经常停留,挨家挨户),估计他旅行了大约7500万英里。假设这是距离变量,把它划分到9只驯鹿——鲁道夫、猛冲者、舞蹈者、欢腾者、狐狸精、彗星、丘比特、唐德和闪电——算出来大约是8333334 MPR。这比目前在fueleconomy.gov的Extreme MPG网站上找到的任何东西都要好:http://www.fueleconomy.gov/feg/extremeMPG.jsp

    顺便说一句,驯鹿确实会周期性地退休,它们的位置会被年轻的驯鹿填补。然而,驯鹿采用了它们祖先的名字。传统,你知道的。

  2. 教授们,同学们好

    我们的奥兰多哨兵圣诞版有你的圣诞老人雪橇研究项目的发现。真是个好主意。这绝对会让你想要相信!

    额外的发现快乐!
    朱迪城主