在赛车运动中，没有比杰里·"道克"·潘奇更知名的北卡州立大学校友了，他曾是狼队橄榄球教练卢·霍尔茨的临时四分卫，短道速滑赛车手和急诊医生两次1988年，为了治疗车祸中危及生命的司机，他放弃了广播麦克风。
Punch是北卡罗来纳州牛顿人，1975年以优异成绩毕业于北卡罗来纳州立大学，获得动物学学位，1979年获得维克森林大学鲍曼格雷医学院的医学学位。他用在北卡罗来纳短道赛中赢得的奖金支付了两所学校的学费，一半用作学费基金，一半用于维护他的赛车。
他爱上了赛车，每个星期六都和他的祖母在山胡桃汽车赛车场的看台上度过，因为赛车场的老板只从当地教堂雇佣执事来看门，而他的祖父恰好是一位虔诚的教会领袖。
正是潘趣那充满智慧的乡村鼻音——他称之为“受过教育的乡巴佬”——让他在20世纪80年代登上了广播和电视。1984年，他开始在有线电视网ESPN担任现场记者，现在是世界领先的体育赛事中任期第七长的播音员。
虽然他是在纳斯卡的故乡长大的，但他后来转行转播了其他体育赛事，包括印第赛车和大学橄榄球赛。周日，他将在广播塔参加印第安纳波利斯500的第100场比赛，这标志着Punch连续25年为ABC报道汽车比赛的最大赛事。
我们问了潘趣五个问题关于他在狼群的时间，他在短道和超高速公路上的时间以及北卡罗来纳州对赛车运动的影响。
自从你还是北卡罗来纳州立大学的学生时在北卡罗来纳的短道赛道上开车以来，汽车比赛已经发生了很大的变化。这项运动最大的演变是什么?
当我从北卡州立大学毕业时，赛车运动中发生的很多事情都不包括电脑。有三到四个人坐在维修站里，观察轮胎和弹簧的磨损情况，并采访车手。它不需要任何数据采集。后来，理查德·柴尔德里斯聘请了北卡罗来纳州立大学的毕业生鲍比·哈钦斯，他拥有机械工程学位。他开始用计算机工程设计汽车，利用他在北卡罗来纳州立大学的背景。他也是一名短道车手，他试图建立适当的体重分布模型。司机们不太喜欢它，理查德·柴尔德里斯也不太懂它。有一次在代托纳训练时，戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt)瞥了一眼，发现他的车里有一台笔记本电脑。他把车拉起来，扔出右侧车窗，告诉鲍比·哈钦斯:“如果你想知道这辆车的情况，问我，我就告诉你。”你不需要这些垃圾。 That was 30 years ago. Now, every race team has an army of engineers, with at least two engineers in the pit box sitting beside the crew chief who is also an engineer. They collaborate looking at all kinds of data, from fuel to tire wear to track temperature. All of that information is directly downloaded from the car. They build cars based on computer-aided design models. In the wee hours of a race morning, you will find the crew chief staring at two or three different computers with all kinds of advanced analytics. It’s all computer technology. There’s hardly anything to do with going out and guessing which springs or tires go on the car. That’s why the engineering applications that NC State graduates are bringing to the track are so valuable. If you walk through a garage, you will be hard-pressed to find a team that doesn’t have two or three NC State engineers.
你的赛车经历是如何让你进入广播行业的?
我大概6岁的时候就开始参加短道速滑比赛。我的祖父是当地教堂的执事，山核桃赛道的发起人只雇佣执事去看门，因为他认为他们是最值得信赖的。然后他会把钱捐给教堂。我和祖母坐在看台上，吃着自制的辣椒奶酪三明治，看着理查德和李·佩蒂、小约翰逊、内德·贾勒特和所有那些家伙。随着年龄的增长，我为几个当地的团队制造发动机。当我在北卡罗来纳州立大学的时候，我会在夏天回家开车。我记得有一年，我作为替补四分卫参加了春季赛，离开卡特体育场，去夏洛特参加200圈的Metrolina赛道比赛。当我上医学院的时候，我开着家里一个朋友的两辆新款车中的一辆。另一位车手是纳斯卡冠军鲍比·艾萨克。以前在医学院的时候，他们告诉我们每周要休息几个小时，让头脑清醒一下。 So I did that by running the scoreboard and doing the statistics at Hickory on the weekends. I got to know Ned Jarrett, the promoter at Hickory Motor Speedway, really well and one day had hired an announcer to do a race in Darlington and his announcer didn’t show, so he asked me to do it. Ned got me on the Motor Racing Network as his assistant for a while and then he suggested I go to television. ESPN had just started and they wanted me to do some shows. One day, ABC’s Wide World of Sports called NASCAR and said they were looking for an announcer to work with Keith Jackson, who didn’t know a lot about racing. “But we don’t want some redneck,” they said. The NASCAR executives told them they had the perfect educated redneck who grew up around racing, built engines and worked with all these guys when they were dirt poor. He went to college, med school and he understands the sport. The next thing you know I am at the track in Daytona broadcasting with Keith Jackson for the Wide World of Sports. It evolved from there.
你在急诊室的经历对你的广播有什么帮助?
我总是尽量问人们一些问题，让他们在回答问题时保持尊严。试着尊重别人，给他们尊严。没有人会因为一天过得很好而去急诊室。可能是心脏病发作，中风，骨折之类的。那些不得不在比赛中途离开赛道的人，我必须和他们谈谈。他们也度过了糟糕的一天。你每周只和一个过得不错的人聊天，他就是赢家。大学橄榄球也是如此。这一周你会和很多球员交谈，但是他们中的很多人都经历了一个糟糕的赛季或者糟糕的半个赛季。你提出问题的方式一定要小心，这样你就不会暗示或推断他们的内疚，也不会质疑他们的指导或驾驶能力。 The biggest difference is that in the emergency room, I have to ask direct questions. On the race track, I usually ask the hard-working, open-ended questions. You want a more lengthy, in-depth answer, so you can get it out there before they get mad and stomp off.
医疗行业、赛车、大学橄榄球、媒体都是如此不同的事情。如何将它们混合在一起?
我现在回来做更多的大学橄榄球比赛实况转播，而不是场外记者。我很享受和教练之间的关系。我喜欢和主教练和助理教练呆在一起。团队医生和教练也是如此。我做了很多关于体育的演讲，关于体育媒体，关于什么该说什么不该说。我还参与了一些关于头颈部损伤和头盔开发的研究。我还在做医学演讲所以我总是试着对待教练、医生、训练员和媒体，就好像我们都是一个大家庭。每个人都有点不同，但我认为这一切都要归功于与每个人建立良好的关系。一些年轻的足球教练还不太了解我，还不相信我，但其他了解我的人对我在他们的项目中非常开放。 Things have changed through the years, but I have created lots of great memories both in auto racing and in college football.
你是从赛车开始的，但你为ABC和ESPN做过很多关于印地赛车的报道。这两件事有什么相似和不同之处?
我从小就喜欢开跑车，所以我认为没有什么比达灵顿和南方500强赛更好的了，在达灵顿和佛罗伦萨有赛道、盛大的表演、游行和激动人心的场面。然后你去代托纳看看那里发生的一切。这是新一年开始的超级碗比赛。1989年，我有机会参加了印第安纳波利斯500比赛，并在第一次观看比赛时直播了比赛。恕我直言，没有什么能与世界上最大的单日体育赛事Indy 500相提并论。对于车手来说，你在那一天赢得了一场比赛，它将永远改变你的生活。他们的遗产是有保障的。你赢了杆，他们知道你的名字一个星期左右。如果你赢了比赛，他们就永远知道你的名字。今年是100周年纪念，他们已经售罄了所有的座位，所有的套间和内场，这将是惊人的。 I’ve stood beside Super Bowl winning quarterbacks, Cy Young Award-winning pitchers, four-star generals, the Secretary of Defense and watched them shiver with emotion when the cars come around the track and 400,000 people roar. It is a bucket list item, even if you are not a motorsports fan. Even if you are not a sports fan. If you just want to go somewhere for one day and see something that is unlike anything you have ever seen before, the Indy 500 is just that.
