美国宇航局资助跟踪无人机的研究

北卡罗来纳州立大学的研究人员正在启动一个项目，旨在研究和开发高性能通信、网络和空中交通管理(ATM)系统，包括载人飞机和无人机(uav)的导航和监视。这项工作得到了一项为期三年、价值133万美元的资助美国宇航局的大学领导力倡议．

“我们的工作是由南卡罗莱纳大学领导的一个耗资440万美元的四个机构项目的一部分，”他说伊斯梅尔Guvenc她在北卡罗来纳州立大学领导这项工作。“最终，我们的工作将有助于确保我们的无人机和常规飞机有安全的空域。”

北卡罗来纳州小组将与南卡罗莱纳大学(USC)的David Matolak、博伊西州立大学的Hani Mehrpouyan和建筑技术公司(ATCorp)的Benjamin Boisvert合作，开发多波段无线电设计、“毫米波”(mmWave)传播测量/建模。载人/无人飞机的导航和监视技术，以及ATM模拟。

Guvenc的团队正在努力寻找新的方法来探测和跟踪美国领空的无人机，包括未经授权的无人机。该倡议有几个组成部分。

首先，研究人员计划利用雷达技术来识别和分类无人机，这是一个挑战，因为大多数民用无人机比传统雷达技术所设计的飞行器要小得多。

其次，Guvenc的团队计划开发识别无人机使用的无线视频或远程控制信号的技术，然后利用这些信号来定位和跟踪无人机。

第三，研究人员计划开发可用于识别和跟踪无人机或其他干扰通信信号的设备的技术和技术。例如，他们计划开发可以追踪干扰信号的软件，即使信号是“非视线”的，也就是说信号是来回反射的，而不是直线传播的。

北卡罗来纳州立大学小组还与南加州大学和博伊西州立大学合作，以提高研究社区对毫米波信号在机场内外行为的理解。

毫米波(5G)是频率在30 ~ 300千兆赫(GHz)之间的无线电波。这些信号有望在通信技术、航空电子和无人机应用中发挥重要作用。然而，关于这些信号是如何受到机场内外物理环境的影响，我们知之甚少。

北卡罗来纳州在30 GHz毫米波信号的表征方面处于领先地位，博伊西州研究60 GHz的信号，USC研究90 GHz的信号。

两名研究助理，Yavuz Yapici和Ozgur Ozdemir，将共同领导北卡罗莱纳州的工作，两名博士生将积极参与该项目。

Guvenc说:“在接下来的三年里，我们有很多工作要做，但这些结果最终将帮助我们更安全、更有效地使用我们的领空。”