设计之眼
当北卡罗来纳州立大学的研究生肖恩·科尔曼(Sean Coleman)为一个课堂项目设计一辆概念车时,他并不知道他的电脑生成的草图会从屏幕上滚到赛道上。这位工业设计专业的学生的环保汽车将从头开始制造,并于3月在休斯顿举行的2010年壳牌美洲生态马拉松(SEMA)赛事上展示。
获得Sema城市概念汽车竞赛的Cooleman将参加每年的活动,展示由高中和大学生从全国各地设计的燃油效率的未来派车辆。
“这个设计经过了大约25个想法,”科尔曼说,他在草拟草图时使用了设计词汇。“起初它看起来像一条蛇或毒蛇。我喜欢它,但觉得对某些人来说可能有点多,所以我修改了它。”
最终设计建立在比赛规则所需的精确规范。这款车不仅要适应现有和非常小的框架,它必须使用由Software Giant Autodesk开发的行业标准数字设计程序,其中一场比赛赞助商。
幸运的是,对于Coleman,NC州的设计学院提供了完美的专业知识和培训结合,以帮助他速度过往竞争。Coleman在去年秋季注册了一个数字产品建模课,其中包括多个Autodesk程序中的实践指令,包括Autodesk Inventor,Autodesk Aliasstudio和Alias Automotive。教授课程的兼职助理教授斯宾塞巴恩斯是对帮助学生利用计划的力量来解决复杂的设计挑战的热情。
“建模一辆汽车是您在学校内部或以外的最难的项目,”巴恩斯说。“有多种结构聚集在一起 - 框架,引擎盖,屋顶 - 而且你需要找到一种方法来无缝地成功混合它们。”
这就是Barnes表示,需要具有高度复杂的软件工具 - 以及像设计师那样思考的能力。为了帮助学生混合这些技能,Barnes强调了设计过程的重要性,这是一项逐步的方法,帮助他们概念化,精炼和完善创造性的工作。
“创造力可以被教导,”巴恩斯说,他们在高等教育的实际和理论方面都很熟悉。他在NC州的工业设计中赢得了他的本科学位和工业设计研究生学位,现在正在探索大学技术教育教育博士学位。Barnes也像BMW的设计师一样轻拍行业专业人士,审查学生项目,并提供关于在企业界中制定设计决策的洞察力。
“我想教学学生如何接近专业人士这样的设计,”他说。“当他们到达劳动力时,他们将被抛入挑战性的情况,并且必须很快迅速地提升技能。他们可能必须了解人体工程学或触觉反馈,并与工程师或生物学家一起工作。所以我帮助他们促进解决技术和设计的问题解决技巧。我教他们如何在这些类型的情况下使用他们的判断成功。“
Coleman在南朝鲜的汽车设计师花了十年的校教授的另一个资源,包括大宇汽车公司的首席设计师,当时Coleman要求Jin审查他的初步草稿,他知道教练将是一个艰难的评论家。
“他说它看起来很旧,就像上世纪80年代的东西,”科尔曼回忆道。“他说要寻找一些现代的东西作为灵感。”
吸引科尔曼眼球的是宝马独特的车身造型。
“它在一边有角色线,”他说。“而且身体有一个顺利精制的外观。”
在后来的草图中,科尔曼在侧板上加入了时髦的旋涡,并在小车的后部放置了一个金属架,赋予了它一种冒险的风格。复杂的设计元素给评委留下了深刻的印象,帮助科尔曼赢得了全国比赛。
“也许这是一个优雅而现代而实用的事实,”他建议。
金说一旦科尔曼完成了他的硕士学位,他将在快速追踪作为工业设计师的快速追踪,最具挑战性和奖励的职业生涯之一。
“设计师是文化的领导者,”他说。“我们所做的最重要的事情之一是通过新产品创造新的文化。”
他指出,该计划的校友为世界上一些顶级公司工作,包括IBM,工业光线和魔术,沃尔沃和阿迪达斯。巴恩斯同意科尔曼在他之前有一个令人兴奋的职业生涯。“
肖恩已经让自己处于一个可以过上好日子的位置,尤其是通过来读研究生,”他解释道。“他提高了自己的技术水平,可以作为设计师或设计老师。艺术家不必挨饿。如果你能充分利用北卡罗来纳州立大学提供的机会,你绝对不会挨饿。”
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