在北卡罗来纳州建造设施实验室(CFL)，失败是成功．
当混凝土柱在数千磅的压力下开裂时，工程专业的学生和研究人员获得了保护我们基础设施的重要见解．
“通过在实验室制造故障，我们可以确保我们在现实世界中阻止了这类失败的发生CFL经理格雷格·卢西尔(Greg Lucier)表示。Lucier还是土木、建筑和环境工程的助理教授。
来自公共部门和私营企业的合作伙伴将支柱、电塔、路面和其他基础设施元素引入CFL，以测试其材料的耐压能力。该实验室配备了各种条件下的测试设备，从重物(高达200万磅)缓慢积累的压力到温度从零下40度到185华氏度的峰值。
的实际项目从CFL的工作中受益的项目包括纽约的自由塔及二号客运大楼的椽子罗利达勒姆国际机场．Lucier说，另一个CFL项目产生了一种新的设计，已经成为停车场建造的标准。
CFL研究生研究助理扎克·范·布朗特说:“任何你想测试的强度，我们这里都有能力做到。”
在最近的一个周四，CFL的学生和工作人员正在研究一种新型梁，北卡罗莱纳运输部正在考虑使用这种梁。在北卡罗莱纳，通常用钢加固桥梁梁，而CFL正在测试的是用碳纤维加固的。测试结果可能会影响整个州的桥梁设计。
这是CFL所做的典型研究，它高度关注实际结果。
Lucier说:“我们在实验室里做的事情在这个领域里有真正的意义，通常是迅速实施的，通常是为了解决现实世界中出现的问题。”
